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?开山空压机热天降温注意事项：

开山空压机热天降温注意事项：

1、看看是否空压机机房的温度太高。应做好空压机机房的通风降温，有些企业都在空压机房里安装空调降温的。

2、使用的空压机本身质量有问题，容易出现高温跳机的故障。

3、使用的空压机本身设计的问题。一般情况下，空压机行业标准的设计温度是40度（也就是说当你的空压机房的温度高于40度时，空压机出现高温跳机是不关空压机厂家的事的，需要用户自己解决，夏天很容易就会超过40度的，所以有些不负责任的感觉。

4、空压机使用过程中注意维修***，清洗滤网什么的。

5、使用永磁变频节能空压机，从根本上解决空压机高温问题。

6、安装对流换气扇（要相对、一高一低的装，成本比较低）。帮助清理机器等，做到“清凉一夏”。

7、30多度就可以了，好的空压机45度都可以运行，空压机温度在正常值就行了，室内温度只要做好通风防尘就可以了。

首先，开山潜孔钻车是以气动、电动或内燃机为驱动动力的。它的工作压力是分为高、中、低风压的系列产品。并且具有强大的爬坡能力，对于崎岖不平的路面的适应性很强，还具有凿岩作业稳定性好的特点。

其次，开山潜孔钻车还可以配置各种型号的潜孔冲击器，能够钻凿不同孔径及不同深度、多种方位、多种角度的孔、予裂孔、锚索锚杆孔、灌浆孔、勘测孔等，适应范围宽，凿岩。

另外，开山潜孔钻车还可以配置干式或湿式捕尘器进行凿岩作业，有效地降低粉尘对环境的污染，保护作业人员的身体健康。

开山潜孔钻车在运行的时候无杂音且中齿轮啮合正常，可根据孔底岩石情况和电流表读数随时调节钻具轴压，防止回转机过载。

当电流逾越额定值时，开山潜孔钻车应立即提出钻具，检查处置正常后，方可继续作业。应减少轴压来提升推进机构的钢丝绳应排列整齐。绳头牢固要随时注意调整钢丝绳的松紧水平。

开山潜孔钻车应根据具体情况进行处置，当发生卡钻时则不得强行提升钻杆，如遇较厚夹层或孔内出水时，要先提钻、后停风，以免堵塞冲击器。

另外，当开山潜孔钻车冲击器不响的时候，遇风压突然降低，应查明原因及时处置，以免发生过载或拉断钢丝绳等事故，且推压气缸架的限位开关应经常坚持灵活有效。

螺杆空压机润滑油的油水分离性

   压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌，易产化现象，造成油气分离不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜***，造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，比较好压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。

螺杆空压机润滑油的消泡性

   螺杆式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，油品处于剧烈搅拌状态，极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。因此，优良的回转式压缩机油必须具有的消泡性能，保证油品的泡沫倾向性（即起泡性）小和泡沫稳定性（即消泡性）好。

螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因:

(1)空压机轴承老化，磨损严重

空压机机头使用寿命就是轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。空压机长时间运转过程中，机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的限值后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生螺杆空压机机头卡死故障。

防范措施:定期对空压机机组进行检修维护***，在维护***过程中需要对轴承进行检测。检查轴承的游隙，有无晃动、磨损，如发现轴承晃动、磨损等异常情况，应及时更换轴承。

(2)空压机在运行过程中供油不足、油位过低，会导致机头缺油卡死空压机机组供油不足、油位过低，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄漏，会导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损以及螺杆空压机机头卡死等现象。